华菱、鞍钢退出 重组通钢仅剩首钢“谈得较好”

新闻来源:     更新时间:2010-01-27 09:04:40    点击次数:2445
    曾因“通钢事件”而闻名的通化钢铁集团股份有限公司重组一事,近日已有眉目。首钢公司有望成为通钢的重组方。
    去年12月,吉林省国资委相关官员向记者独家透露,鞍钢集团、首钢公司和湖南华菱钢铁集团三家公司,与吉林省国资委就重组通钢一事进行了商谈。近日,吉林省国资委规划发展处一位官员向本报表示:“华菱钢铁已经不谈了,首钢正在进行尽职调查,谈得比较好。”鞍钢集团内部人士昨天也告诉记者:“由于通钢提出的条件鞍钢办不到,鞍钢已经退出,现在只有首钢一家在谈。”
    通钢集团是吉林省最大的省属企业,具备年产钢700万吨的生产能力。去年7月24日,该集团部分职工因不满企业重组而在厂区内聚集上访,反对河北建龙集团对通钢集团进行增资扩股,建龙集团派驻通钢股份公司任总经理的陈国军被殴身亡。随后,吉林省政府同意终止实施增资扩股方案。
    鞍钢两点原因离场
    对于偏居吉林内陆地区的通钢,鞍钢一直没有什么“胃口”。
    2005年,吉林省国资委第一次对通钢进行引资时,就已经与鞍钢有过接触。后被建龙集团以14亿元接盘。
    去年3月,通钢与建龙实施股权分立后短暂的4个月,吉林省国资委进行了第二次引进鞍钢计划,双方依然未能谈拢。
    去年7月,“通钢事件”发生后,吉林省国资委进行了第三次引资计划。这次,吉林省国资委将引资对象定为国有企业。
    “鞍钢本来在谈,谈来谈去决定撤退。”上述鞍钢内部人士表示,鞍钢退出的原因有两点,首先是“鞍钢集团的负债率已经很高”。
    最近几年,受铁矿石和焦炭价格上涨影响,钢铁行业的生产成本居高不下。与此同时,在国家力挺提高钢铁集中度后,鞍钢加速扩张,并制定了一系列扩张计划。
    “退出的另一原因是通钢的要求,鞍钢有点儿办不到。”上述鞍钢内部人士说,“按照鞍钢的设想,希望将通钢落后产能拿出来,建到辽宁沿海的营口鲅鱼圈地区,而当地则希望鞍钢将通钢产能扩建至1000万吨。”
    首钢无奈入东北?
    上述鞍钢内部人士认为,首钢想介入通钢,有种“无奈”的意味。
    去年11月,在工信部召开的一次钢铁行业内部会议上,首钢一位高层表示:“首钢目前的处境非常尴尬,从北京搬迁到河北曹妃甸后,当地肯定优先支持河北钢铁。”
    现在,首钢只能在全国各地寻找合适的项目。
    去年,首钢以5亿元收购了山西长治钢铁公司90%的股权,进入西北市场;同时,首钢又收购了贵州水城钢铁(集团)有限责任公司和贵阳特殊钢有限责任公司,从而打入了西南市场。
    “鞍钢退出后,没有人去争,首钢谈判的筹码也会多一些。”鞍钢上述内部人士表示。
    首钢一位内部人士向本报确认,鞍钢已经退出重组通钢,首钢已经派遣了数十人团队前往通钢进行调研。
    值得一提的是,首钢现任董事长朱继民的简历显示,1970年至1997年2月,其曾在鞍钢任技术员、总经理助理兼进出口公司总经理,直至1999年才调入首钢。
 
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