央企钢铁电商欧冶混改下一步：最快5年实现IPO
在中国宝武钢铁集团，李禺已走过了20个年头。
自2015年2月中国宝武钢铁集团欧冶云商股份有限公司（下称“欧冶云商”）成立至今，他作为首批管理者进入欧冶云商，从担任办公室副主任到欧冶营销中心副总经理，李禺经历了欧冶云商零起步的创业过程。
尽管欧冶云商成立时间不长，但宝武集团在产业互联网领域已进行了10多年的探索。从2000年宝武集团成立东方钢铁开始涉足钢铁电商，到2006年推出“宝时达”，2013年成立上海钢铁交易中心，再到现在的欧冶云商，宝武集团经历了从第二方平台到第三方平台，再到共建共享生态圈的探索历程。
今年5月31日，欧冶云商进行了首轮混合所有制改革（下称“混改”），成功实施了股权开放及员工持股。目前，业界都在关注欧冶云商的下一步动作，尤其是上市的时间表，究竟如何规划、几年之后开始上市。2017年6月6日，欧冶云商营销中心副总经理李禺接受了经济观察报的专访，他透露，“IPO（首次公开募股）没有时间表，我们公司内部规划是在持股5年之后。从2018年开始，公司要实现盈利，在连续盈利三年之后，再用两年时间准备IPO，最快5年可以上市。”
在这次专访中，除上市问题外，李禺还对欧冶云商此次混改及下一步规划、内部运营和管理模式以及产业互联网的市场竞争格局进行了解读。
首轮混改
2017年5月31日，对于欧冶云商来说，是一个具有特殊意义的日子。在这一天，它作为一家有着央企背景的互联网服务企业，迈出了实施混合所有制改革这一颇具历史性转折意义的关键一步。
“欧冶云商不仅是国务院国资委首批10家央企员工持股试点企业之一，而且也是宝武集团内首家全面推行混合所有制改革的子公司。我们实施本次股权开放及员工持股工作，旨在进一步拓展业务发展领域，优化公司治理、决策和激励机制，导入更多优质业务资源，真正实现大宗商品共享服务生态圈的‘共建、共享’。”李禺告诉经济观察报。
经济观察报了解到，欧冶云商联合本钢集团、首钢基金、普洛斯、建信信托、沙钢和三井物产等国内外知名企业，实现强强联手，同时成功引入员工持股，探索国资保值增值的新机制和新动力。在本轮股权开放及员工持股完成后，欧冶云商募集资金将超过10亿元。
2016年8月18日，国务院国资委企业改革局在其印发的《关于国有控股混合所有制企业开展员工持股试点的意见》（下称《意见》）中，明确规定了试点原则、试点企业条件、企业员工入股、企业员工股权管理、试点工作实施、组织领导等6方面内容。其中，首要的试点原则就是坚持依法合规，公开透明，依法保护各类股东权益，防止国有资产流失，不得侵害企业内部非持股员工合法权益。
“确保国有资产不流失，这是股权混改的大前提。”李禺表示，这也是国资委出台《意见》最核心的规定。《意见》同时指出，试点企业、国有股东不得向员工无偿赠与股份，不得向持股员工提供垫资、担保、借贷等财务资助。除此之外，不能有任何兜底的风险。
在李禺看来，欧冶云商此次实施混改是一件非常有意义的大事件。国营企业与民营企业最大的不同就是存在国有资产的问题，凡是让国有资产减少的事情，一定是违规的。纯粹的国企有各种限制，薪酬的增加既要看企业本身盈利情况，又要看大行业情况。混改之后，欧冶云商股权被打开，引入了外部董事，今后就不完全是一家国企了，整个公司的决策就更加开明。
“从保护员工的积极性角度来看，尽管现在工资拿不了多少，但如果员工能看到公司未来的发展趋势，今后可以得到更好的投资回报，员工就会有更高的积极性。”李禺表示，现在还不是所有员工入股，持股的126位骨干员工仅占总数的12%。“这些骨干员工，其工作动力和状态如何，某种意义上对公司发展将产生较大影响。如果他们更加积极的投入，那公司的发展一定会更好，凝聚力会更大。”李禺说。
不过，实施混改同也是一把双刃剑。其实很多员工开始都存有担心，我们通过做思想工作，绝大部分员工还是赞同持股的。当然，如果有员工不同意持股，也不会开除或降职。李禺表示，“尽管有持股风险，但这可以迫使员工全身心的付出，其实不管是员工还是领导层，都有一定压力，大家很看好公司的未来，要与公司共存亡，形成这样一种工作状态。”
另外，隐含其中的激励作用在一段时间内也会显现出来。从某种意义上说，员工在入股之后，由于诸多因素的影响和制约，其本身辞职的可能性会大大降低了。“完成混改之后，员工积极性一定会发生很大改变，这种变化对民营企业来讲，其实是很正常的。但对于国有企业而言，是走的实质性一步。”李禺告诉经济观察报。
业绩与IPO之路
欧冶云商何时上市，一直备受各界关注。李禺向经济观察报表示，“我们一直有这样的计划和愿望，今后会朝着这个方向努力，但是能否顺利实现IPO，一定存在多方面决定因素。其中最为重要的有两点：一是企业自身的盈利情况；二是政策限制。”
李禺告诉经济观察报，“我认为IPO没有时间表，公司内部说是持股5年之后，我们的内部规划是从2018年开始要盈利，连续盈利三年之后，用两年时间准备IPO，最快5年可以上市。”“但是，我相信，如果按照我们目前的规模去发展，如果明年就可以盈利或者说有盈利的希望，在盈利之后，我们再着手IPO，我认为应该是不错的。因为我们不仅仅是一个纯粹的电商平台，我们还有较为完善的线下物流体系、风控体系以及金融融资等一系列体系，可以说，对于其它钢铁电商来说，这是完全不可比拟的。”李禺说。
5月31日，宝武集团总经理、党委副书记陈德荣在股权开放及员工持股媒体沟通会上也表示，欧冶云商要在3年以后具备推进上市的条件。“上市是欧冶云商进一步提升能力、构建第三方平台的非常重要的战略性举措。上市一方面是自身的努力，但也具有很大的不确定性，今天的股权开放也正是欧冶云商为上市做的努力。我们一直在推进中，但这个问题没有时间表。”
李禺向告诉经济观察报表示，“我们的盈利能力也是可以看到的，去年在供应链金融领域就做到了200亿元融资额，2017年预计做到800亿元融资额，与民营钢铁电商相比，体量是完全不一样的。”2016年欧冶云商钢材累计实现交易量3876万吨，交易金额645.6亿元。在总交易量中，宝钢股份的现货资源只有160多万吨，“国内几乎所有130多家主流钢厂都在与我们交易”。李禺说。
2016年6月欧冶云商完成了“千仓计划”，即通过“宝盈通”仓储管理系统覆盖的方式，整合全国1000家社会仓库。截至去年年底，欧冶系统合作仓库数量已达1208家。同时，通过管理输出、仓库评级等手段，实现管理加盟库300余家，绿融库162家。
另外，欧冶国际平台也于2016年6月30日上线，全年交易量达到55万吨，其中居间交易6万吨。目前欧冶国际平台正在积极构建海外仓储物流体系，目前在海外仓储布局上已实现4个东南亚海外仓签约。
李禺告诉经济观察报，“截至6月5日，欧冶云商的仓库体系已达到了1425家仓库，这个数字几乎每天都在变化。全国大概有2000个钢铁物流仓库，我们已经覆盖到了三分之二以上了。”
“我们最终要形成全国范围内自由流通的网络体系，比如南钢北运、北钢南运，在一个物流体系内，风控就好控制。我们可以在全国任何一个点上快速布局，我们既有仓库，又有仓库的监控软件，仓库里还有融资。另外，仓库还有配套的‘运帮’，通过‘运帮’系统运输，不仅成本可控，而且信息流、物流皆由我们控制。目前，‘运帮’平台上注册的司机有16000多个，将近2000个稳定货主，平台交易的货运量大概在8万吨左右。这也是国内任何一家专业的钢铁物流运输平台所无法比拟的。”李禺说。
事实上，最早的时候，欧冶云商也并不知道如何与仓库商合作，后来寻找到了他们的痛点，发现钢材贸易中依靠单个仓库开展融资监管存在很大风险，加上交易双方缺少互信机制，“我们通过搭建仓库监管系统，独立开展第三方监控，而且管理软件非常智能化。仓库要吸收存货，我们可以为其提供融资和免费软件，且不用其出资，同时也节省了库存费，仓库主就非常乐意与我们合作。所以我们就专心把软件系统开发好，把物流、金融风险控制好，现在我们委托诚信比较好的仓库商委托他们替我们验货和监管，同时与他们共享监管受益。”
据李禺介绍，从开始运营至今，有近300人在做IT和DT技术，每星期基本上都要做一次平台小的功能完善。一是平台本身功能需要不断完善，二是根据客户需要再去开发新的功能，包括物联网技术、区块链技术的投入。与此同时，为强化平台的统一性，不浪费技术研究资源，我们专门成立了技术中心，原来欧冶数据的成员就并到了技术中心，变成总公司的一个部门。我们在平台技术研究、saas服务、大数据和区块链技术的研究以及欧冶指数等数据产品方面投入很大，新产品也会很快推出。
