拉美钢铁协会（Alacero）称，随着拉美地区继续从新冠疫情期间10%的需求下滑中缓慢复苏，2023年拉美的钢材消费量将小幅增长1.1%，达到7000万吨左右。由于该地区GDP增长缓慢，其钢材需求增长预计将落后于全球平均水平。

今年4月，世界钢铁协会预测，尽管持续的通货膨胀和高利率继续影响全球经济复苏，但预计2023年全球钢材消费量将同比小幅增长2.3%至18.2亿吨，主要是制造业的拉动。拉美钢铁协会表示，目前拉美钢材消费增长的一个亮点是墨西哥，尽管该国今年一季度整体经济增长放缓，但其制造业仍表现强劲。该协会认为，墨西哥的增长受到来自美国的“近岸”支持，预计美国的经济增长可能会持续。墨西哥钢铁制造商特尔尼翁（Ternium）在今年2月份表示，计划投资22亿美元，在墨西哥东北部的新利昂州建造一座260万吨/年的基于直接还原铁的炼钢厂，从2026年起面向汽车行业生产板坯。墨西哥钢铁协会日前表示，尽管该国3月份粗钢产量同比下降6.1%至146万吨，但当月钢材消费量跃升至277万吨，同比增长7.4%。

在巴西，约50%的钢材用于建筑业，15%用于汽车业，但持续的高利率导致建筑工程被搁置。巴西汽车生产商协会近日表示，该国4月份轻型汽车产量为17.89万辆，同比下降3.9%，环比下降19.4%。一些巴西钢厂选择在目前的需求放缓时期进行设备维护，包括巴西的米纳斯吉拉斯（Usiminas），该公司在其伊帕廷加（Ipatinga）工厂开始对230万吨/年的3号高炉进行大修，为期110天。

拉美钢铁协会表示，拉美今年的粗钢产量可能与去年的5700万吨接近，钢铁制造商的产能利用率在65%-70%之间，过去两年也是如此。该地区钢材产品进口量可能继续保持在每年1500万吨左右，主要来自区域内贸易。虽然拉美的大多数钢铁厂现在主要专注于向国内市场的销售，但他们正在平衡国内和出口需求。

拉美钢铁协会近日还表示，充足的可再生能源供应和自然资源使拉美成为一个有吸引力的绿色钢铁生产地区，然而，该地区需要更大的经济和政治稳定来吸引大量新投资。

最近拉美地区的国外钢铁项目投资包括法国无缝钢管生产商瓦卢瑞克（Vallourec）将一家制管厂从德国转移到巴西，以及安赛乐米塔尔通过收购巴西塞阿拉州的CSP钢厂继续进行地区域性扩张。但拉美钢铁协会指出，最近一些拉美国家的右翼和左翼政治领导层之间的摇摆可能会让寻求体制和税收稳定的国际投资者感到不安。

该协会认为，从长远来看，拉美地区相对较高的可再生能源可利用性、丰富的天然气和可能的碳捕获项目将有助于吸引钢铁和采矿业的新投资，并有助于减少碳排放。相关数据显示，拉美地区平均生产1吨钢有1.66吨的碳排放量，低于全球1.89吨和中国2.17吨的平均排放量。根据官方数据，巴西约80%的电力来自可再生能源，尤其是水力发电。巴西、阿根廷、墨西哥、哥伦比亚和智利适合太阳能发电，并正在用天然气取代煤炭。总部位于巴西的钢铁制造商盖尔道、矿业公司淡水河谷和安赛乐米塔尔均已成立开发风能和太阳能的企业。

拉美钢铁协会表示，拉美地区所有主要钢铁制造商都宣布了到2030年将排放量减少20%-30%的计划，并正在增加废钢的使用。然而，通过高炉路线生产的粗钢仍占该地区粗钢总产量的75%-80%，2022年该地区的粗钢总产量为5700万吨。